据铁道部副部长胡亚东介绍，京沪高铁的票价已经确定，时速300公里动车组列车，从北京南站到上海虹桥站全程票价分别为商务座1750元，一等座935元，二等座555元；时速250公里动车组列车一等座650元，二等座410元。正式运营后，价格将随市场需求变化而调整。旅客乘坐时速300公里动车组列车，从北京到上海最短旅行时间仅4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分，比现有京沪线最快的时速250公里动车组列车运行时间压缩2小时。截至目前，京沪高铁工程建设、联调联试、运行试验、人员培训等各方面的准备工作基本结束，已通过初步验收和安全评估，完全具备开通运营条件。

对于社会各界抱怨已久的“一票难求”状况，胡亚东表示，确实在某些时段和路段存在需要改进和加强管理的地方，未来铁道部将大力推进网络售票以解决买票难的问题。以京沪高铁为例，在正式运营的前一周，旅客就可以进行网络订票。

当被问及是否以及何时达到京沪高铁350公里的设计时速时，铁道部未作出正面回答。但此前举行的新一代高速动车组阶段技术审查会的结论认为，京沪高铁满足持续时速350公里、最高时速380公里的运行要求。